Toyota accélère son développement dans le domaine de la voiture électrique avec un nouveau modèle particulièrement attendu : le Toyota C-HR+.
Inspiré du style du C-HR, mais conçu comme un véhicule électrique à part entière, ce nouveau SUV cherche à associer design, autonomie et technologie.
Un nouveau SUV électrique dans la gamme Toyota
Le Toyota C-HR+ reprend certains codes visuels du C-HR tout en adoptant une identité propre.
Sa silhouette de SUV coupé lui permet de se démarquer dans une catégorie où les modèles électriques sont de plus en plus nombreux.
Toyota explique que le C-HR+ a été conçu sans compromis majeur sur le confort et l’espace intérieur malgré son profil dynamique.
Deux batteries pour répondre à différents besoins
L’une des caractéristiques importantes du nouveau C-HR+ est son offre de deux batteries.
Cette stratégie permet à Toyota de proposer différentes configurations en fonction des besoins des clients.
La version la plus performante peut atteindre jusqu’à 343 ch et bénéficier d’une transmission intégrale.
Mais l’information la plus impressionnante concerne l’autonomie : Toyota annonce jusqu’à 607 km selon le cycle WLTP, ce qui place le C-HR+ parmi les modèles électriques Toyota offrant la plus grande autonomie.
Une plateforme dédiée à la voiture électrique
Le Toyota C-HR+ utilise la plateforme eTNGA dédiée aux véhicules électriques.
Cette architecture permet notamment d’intégrer la batterie dans la partie basse du véhicule et de contribuer à une répartition différente des masses.
Toyota a également travaillé sur les réglages de suspension et la récupération d’énergie au freinage afin de proposer une conduite plus fluide et plus efficace.
Jusqu’à 343 chevaux
Le C-HR+ ne cherche pas uniquement à maximiser son autonomie.
Selon la configuration, le SUV électrique peut développer jusqu’à 343 ch.
La version à transmission intégrale associe cette puissance à une motricité renforcée, ce qui peut être intéressant lorsque les conditions de circulation deviennent difficiles.
Toyota annonce également une capacité de remorquage pouvant atteindre 1 500 kg sur la version AWD.
Une silhouette de SUV coupé
Le design constitue probablement l’un des arguments les plus visibles du C-HR+.
Toyota conserve l’esprit très dynamique du C-HR avec une silhouette de SUV coupé.
Ce choix permet au modèle de se différencier des SUV électriques plus conventionnels.
L’aérodynamisme joue également un rôle essentiel. Pour une voiture électrique, réduire la résistance à l’air permet de limiter la consommation et d’améliorer potentiellement l’autonomie.
Une nouvelle étape pour Toyota
Toyota est depuis longtemps associé à la technologie hybride.
Avec le C-HR+, le constructeur montre toutefois qu’il accélère également sur le marché des véhicules électriques à batterie.
Les livraisons du nouveau modèle ont débuté en Europe en mars 2026, ce qui marque une nouvelle étape dans le développement de la gamme électrique Toyota.
Quel potentiel pour la Tunisie ?
Le développement des SUV électriques constitue une tendance importante à surveiller pour le marché tunisien.
Le Toyota C-HR+ pourrait intéresser une clientèle recherchant un véhicule au design moderne, avec une autonomie importante et les technologies associées à la nouvelle génération de voitures électriques.
Pour la location automobile, un modèle offrant une autonomie supérieure à 600 km représente également un argument intéressant pour rassurer les conducteurs qui restent encore hésitants face à la voiture électrique.
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