La première raison du ralentissement de la conduite autonome est la complexité routière réelle.
Les environnements utilisés pour entraîner l’IA automobile sont propres, bien balisés et relativement prévisibles.
Sur la route, la réalité est très différente : travaux temporaires, marquages effacés, panneaux déplacés, comportements humains incohérents.
Les situations réelles varient énormément d’un pays à l’autre et même d’une rue à l’autre.
Les systèmes ADAS fonctionnent bien sur autoroute ou dans des contextes standards.
Mais dès que l’environnement devient irrégulier, la perception et la prise de décision deviennent beaucoup plus difficiles.
Ce n’est pas la technologie qui est faible, mais le monde réel qui est beaucoup plus désordonné que prévu.
Add Comment