Analyse approfondie : ⚖️ Deux continents, deux philosophies : L’Europe mise sur des SUV compacts et efficients, souvent bridés par les normes CO₂, alors que l’Amérique électrise ses muscle cars avec des moteurs de plus de 1000 chevaux. En Europe : Bonus-malus écologique, taxes, ZFE...
Angle éditorial Porsche bat des records sans marketing agressif : un contraste fort dans un marché où la communication est reine. 🧩 Contenu à développer Le record : dépend de l’info réelle (Nürburgring, autonomie, puissance, temps de recharge…) Design sobre mais sportif : Porsche mise sur...
Angle éditorial Mettre en lumière le mélange entre passé et futur : le retour d’un mythe automobile avec les standards de la mobilité électrique actuelle. 🧩 Contenu à développer Le design néo-rétro assumé : calandre carrée, phares ronds, capot plat… la Renault 4 E-Tech emprunte fidèlement...
Avec le Bigster 140, Dacia enfonce le clou : oui, on peut rouler hybride sans exploser son budget. Reposant sur la plateforme CMF-B de Renault, ce SUV adopte une motorisation hybride simple de 140 chevaux, taillée pour l’efficacité. Le Bigster séduit d’abord par son format. Plus grand...
Le Lada Azmut est bien plus qu’un simple SUV. C’est une déclaration d’intention, un acte de résistance industrielle dans un paysage automobile mondial dominé par les géants. Alors que Lada était perçue depuis des années comme une marque datée, presque folklorique, l’Azmut symbolise la...
