Avec le Bigster 140, Dacia enfonce le clou : oui, on peut rouler hybride sans exploser son budget. Reposant sur la plateforme CMF-B de Renault, ce SUV adopte une motorisation hybride simple de 140 chevaux, taillée pour l’efficacité. Le Bigster séduit d’abord par son format. Plus grand...
EnergyCar
Le Lada Azmut est bien plus qu’un simple SUV. C’est une déclaration d’intention, un acte de résistance industrielle dans un paysage automobile mondial dominé par les géants. Alors que Lada était perçue depuis des années comme une marque datée, presque folklorique, l’Azmut symbolise la...
Longtemps réservée à quelques marchés asiatiques ou américains, Genesis, la marque premium du groupe Hyundai, pose enfin ses valises en France. Et elle n’arrive pas les mains vides. Le haut de gamme made in SéoulNée pour rivaliser avec Lexus, BMW ou Audi, Genesis propose une gamme...
Le SU7 Ultra de Xiaomi débarque et pulvérise les codes du segment, en s’imposant comme un sérieux rival des Tesla et Porsche Taycan. Retour sur une entrée fracassante. Corps de l’article : Une vitesse de croisière… supersonique ?Le SU7 Ultra affiche un 0 à 100 km/h en seulement 2,78...
Un SUV russe très familier : le retour d’un design connu Les derniers SUV russes mis sur le marché rappellent fortement le Dacia Duster, jusqu’à susciter des débats sur la propriété intellectuelle. Leur silhouette, leur garde au sol élevée et la ligne de toit sont presque identiques au...