Les batteries nouvelle génération offrent une densité énergétique plus élevée et une meilleure stabilité thermique.
Cela permet aux constructeurs d’augmenter l’autonomie sans alourdir excessivement le véhicule.
La gestion intelligente de la charge et la réduction des pertes énergétiques contribuent aussi à ce progrès.
Pour la voiture électrique, franchir le seuil des 1 000 km change la perception du public :
les longs trajets deviennent comparables aux véhicules thermiques.
D’ici 2030, cette performance pourrait devenir un standard dans le segment haut de gamme.
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