Le refroidissement liquide des batteries : un élément clé de la performance

Les voitures électriques de nouvelle génération adoptent de plus en plus un système de refroidissement liquide pour optimiser la température de la batterie.
Une batterie trop chaude perd en efficacité et s’abîme plus rapidement. Le refroidissement liquide permet de maintenir une température idéale, même lors des recharges rapides ou des accélérations fortes.
Ce système fait circuler un fluide caloporteur autour des modules de batterie, absorbant la chaleur et la dissipant via un radiateur.
Grâce à cette gestion thermique avancée, les batteries peuvent offrir une meilleure durée de vie, une recharge plus stable et même supporter des puissances supérieures (jusqu’à 350 kW).
Le refroidissement liquide deviendra incontournable sur les modèles 2026–2027, notamment pour les voitures hautes performances.