L’été 2025 marque une étape majeure dans la transition électrique de l’industrie automobile européenne, avec le lancement de plusieurs modèles très attendus mêlant innovation technologique, design repensé et diversification des gammes. Parmi les vedettes, la Renault 5 électrique incarne le retour d’un mythe, réinventé avec un style rétro et une motorisation 100 % électrique abordable, ciblant le cœur du marché urbain. Peugeot frappe fort également avec le e-5008, un SUV familial électrique au positionnement premium et à l’autonomie étendue, destiné à concurrencer les modèles Tesla ou Volkswagen ID. Ferrari crée l’événement avec sa première supercar électrique, symbolisant le virage stratégique des marques de luxe vers des motorisations zéro émission. BMW, de son côté, modernise son SUV haut de gamme iX, avec des mises à jour technologiques et esthétiques. Le segment des citadines électriques accueille la Cupra Raval, au design agressif et à l’ADN sportif, tandis que Lancia tente un retour remarqué avec la Ypsilon HF, version musclée de sa citadine. Du côté des SUV compacts et familiaux, Citroën présente une nouvelle C3 Aircross dotée d’une inédite configuration 7 places, idéale pour les familles nombreuses, tandis que Dacia monte en gamme avec le Bigster, un SUV spacieux et robuste, qui reste fidèle à la philosophie de prix accessibles. Ces lancements reflètent une offensive massive des constructeurs européens face à la montée des marques chinoises et à l’évolution rapide des attentes des consommateurs vers des véhicules électriques, connectés et adaptés à tous les styles de vie.
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