EnergyCar

Mazda MX-30 REV : l’hybride avec moteur rotatif revient

Analyse approfondie :

🌀 Une technologie unique :

Le MX-30 REV n’est ni un hybride classique, ni un plug-in : c’est un hybride série, à la manière de la BMW i3 REx ou de certaines Honda japonaises.

  • Le moteur rotatif Wankel ne transmet pas la puissance aux roues.
  • Il sert uniquement de générateur d’électricité pour recharger la batterie quand celle-ci est vide.

🔋 Autonomie :

  • Environ 85 km en mode 100 % électrique.
  • Ensuite, le moteur rotatif prend le relais pour générer du courant, offrant jusqu’à 600 km d’autonomie combinée.

🧠 Pourquoi ce choix ?

  • Le moteur rotatif est compact, léger, silencieux.
  • Mazda refuse de faire « comme les autres » : pas de SUV lourd, pas de batterie de 100 kWh, mais une solution alternative intelligente.

🎯 Public visé :

  • Urbains sceptiques sur le 100 % électrique.
  • Clients qui veulent une voiture verte mais sans dépendre à 100 % des bornes.

About the author

Rym Rouissi

Add Comment

Click here to post a comment